Embora tivesse dois motores Daimler-Benz, ao iniciar sua atividade na guerra, comissionado como caça de escolta, houve desastrosa performance frente à caças inimigos, sobretudo na Batalha da Inglaterra.
Após retirado desta missão, sobrou para o BF-110 diversas missões que incluiam escolta e apoio a navios, cortar balões, vigilância, etc. Mas foi com radar embarcado e como caça noturno que o BF-110 se reabilitou e passou a função de "Zerstörer", caçador de bombardeiros noturnos.
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