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quarta-feira, 28 de janeiro de 2015

La France - A França

SINOPSE: No outono de 1917, a guerra prossegue. A milhas de distância do campo de batalha, a jovem Camille leva uma vida marcada pelas notícias que seu marido manda do front. Um dia ela recebe uma carta em que ele termina com o casamento. Desnorteada e determinada a continuar a qualquer custo, Camille decide se disfarçar de homem para encontrá-lo. Ela segue direto ao front de guerra, cortando caminho pelos campos para evitar as autoridades. Numa floresta, passa por um pequeno grupo de soldados que não suspeita de sua identidade. Ela os segue e assim embarca numa nova vida e, conforme os dias e as noites passam, descobre o que nunca poderia imaginar, o que seu marido nunca lhe contou e o que seus novos companheiros irão evitar lhe mostrar: a verdadeira França. 

domingo, 25 de janeiro de 2015

Unbroken - Invencivel

A Cinebiografia/Drama conta a história real de Louis Zamperini (Jack O'Connell), filho de imigrantes italianos e corredor atleta olímpico que sofre um acidente é preso e torturado pelos japoneses, durante a Segunda Guerra Mundial. Em 1943, o avião em que estava caiu no Oceano Pacífico por falha mecânica e o soldado sobrevive seis semanas para reencontrar a terra firme no mar dentro de um bote. Ele é resgatado pelos japoneses e mantido preso até o desfecho da Segunda Guerra.

quinta-feira, 22 de janeiro de 2015

Grandes Dias do Seculo XX - Ditadores - A Ascensao do Fascismo

Ditadores - A Ascensão do fascismo
A primeira experiência fascista ocorreu na Itália, logo após o término da 1ª guerra mundial. 
Em Milão em 1919, Benito Mussolini, ex-militante socialista, criou os fasci. Grupos fervorosos nacionalistas que faziam uso sistemático da violência para defender seus valores e enfraquecer o estado e a democracia no país. No mesmo ano, na Alemanha, ficava clara a incapacidade da República de Weimar de dar respostas a uma profunda crise socioeconômica e a humilhação sofrida pelo país na guerra.
 Esse contexto abriu espaço para que Adolf Hitler colocasse em prática sua filosofia política: impor a superioridade da raça ariana ao mundo e expandir o poder alemão.
O caminho para chegar a seus objetivos? A guerra total.

segunda-feira, 19 de janeiro de 2015

Aviões de Combate - F4U Corsair X Mitsubishi Zero

Em Setembro de 1939, teve inicio o maior conflito militar da História. Durante seis anos, lutas e batalhas memoráveis confrontaram Forças Aéreas aliadas e do Eixo.
F4U Corsair
Produzido pela Vought, ele operava em porta aviões sendo um caça bombardeiro muito famoso tanto na Segunda Guerra Mundial quanto na Guerra das Coreias.
O F4U Corsair atuou pela Guerra das Coreias porque foi um caça bombardeiro muito eficaz pela Força Aérea e pela marinha Norte Americana, atuando no Pacifico contra os famosos A6m Zero sendo considerado pelos Japoneses o melhor caça Norte Americano que atuou na Segunda Guerra Mundial.
Ele era um avião muito especial, pois ele tinha a “asa de gaivota” utilizada também pelos Ju 87 Stuka, isso fazia com que ele tivesse menos índices de STALL e maior aerodinâmica, podendo enfrentar o A6M Zero.

A6M Zero
Foi o principal caça Japonês usado na Segunda Guerra Mundial, pois tinha razão de subida e manobrabilidade inigualáveis. Foi tão famoso que os Aliados tentaram criar vários caças para detê-lo, mas o Zero era um avião muito susceptível a tiros porque tinha uma blindagem muito fina, arriscando a vida do piloto.

domingo, 18 de janeiro de 2015

Aviões de Combate - F4F Wildcat X Mitsubishi Zero

Em Setembro de 1939, teve inicio o maior conflito militar da História. Durante seis anos, lutas e batalhas memoráveis confrontaram Forças Aéreas aliadas e do Eixo.
F4F Wildcat
  Foram usados intensivamente pela Marinha norte americana de 1941 a 1943, participando de várias batalhas, como, as de Midway, Guadalcanal e Iwo Jima. Mesmo com menor manobrabilidade e razão de subida que o seu rival A6M Zero, ele destruiu 1.327 aviões nipônicos na guerra, isso porque ele tinha uma blindagem mais pesada que a do Zero e isso garantiu um equilíbrio na guerra.

A6M Zero
Foi o principal caça Japonês usado na Segunda Guerra Mundial, pois tinha razão de subida e manobrabilidade inigualáveis. Foi tão famoso que os Aliados tentaram criar vários caças para detê-lo, mas o Zero era um avião muito susceptível a tiros porque tinha uma blindagem muito fina, arriscando a vida do piloto.

Aviões de Combate - P-38 Lightning X Mitsubishi Zero

 Em Setembro de 1939, teve inicio o maior conflito militar da História. Durante seis anos, lutas e batalhas memoráveis confrontaram Forças Aéreas aliadas e do Eixo.
 P-38 Lightning
Foi um avião Norte Americano criado pela Lockheed, sendo um avião multifuncional fazendo o papel de Bombardeiro de alta altitude, bombardeiro de mergulho, avião de combate, combate a noite e voo de reconhecimento. A aerodinâmica dele o fazia parecer dois aviões para um piloto, sendo chamado pelos Alemães de “demônio de duas caudas” pela sua atuação no Pacífico e na Europa Ocidental.

A6M Zero
 Foi o principal caça Japonês usado na Segunda Guerra Mundial, pois tinha razão de subida e manobrabilidade inigualáveis. Foi tão famoso que os Aliados tentaram criar vários caças para detê-lo, mas o Zero era um avião muito susceptível a tiros porque tinha uma blindagem muito fina, arriscando a vida do piloto.

sábado, 17 de janeiro de 2015

Aviões de Combate - P 47 Thunderbolt X Focke Wulf FW 190

 Em Setembro de 1939, teve inicio o maior conflito militar da História. Durante seis anos, lutas e batalhas memoráveis confrontaram Forças Aéreas aliadas e do Eixo.
P 47 Thunderbolt
O Republic P-47 Thunderbolt, também conhecido como "Jug", foi o maior, mais caro e mais pesado caça na história da aviação a ser motorizado por um único motor de combustão interna.1 2 Foi um dos principais caças da Força Aérea dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial, sendo utilizado também por outras forças aliadas durante o conflito, incluindo a Força Expedicionária Brasileira. O P-47 era eficiente em combates aéreos, mas provou-se especialmente hábil como caça-bombardeiro. Era equipado com oito metralhadoras calibre .50, quatro por asa. Carregado com carga total, seu peso podia chegar a oito toneladas. Uma contrapartida moderna que cumpre as mesmas funções, o A-10 Thunderbolt II tem seu nome inspirado no P-47.
Focke Wulf FW 190
O Focke-Wulf Fw 190 foi um caça alemão multifuncional, de asa baixa, de construção semimonocoque em metal, revestido em duralumínio e com superfícies de controle cobertas por tecido. Tonaria-se, ao lado do Messerschmitt Bf 109, um dos principais caças da força aérea alemã durante a Segunda Guerra Mundial, operando em todos os teatros nos quais a Luftwaffe esteve presente. Desempenhou o papel de caça de superioridade aérea, escolta e interceptação, bem como caça-bombardeiro no apoio próximo às unidades em terra.

quarta-feira, 14 de janeiro de 2015

Aviões de Combate - P51 Mustang X Messerschmitt BF-109

 Em Setembro de 1939, teve inicio o maior conflito militar da História. Durante seis anos, lutas e batalhas memoráveis confrontaram Forças Aéreas aliadas e do Eixo.

Bf 109
Messerschmitt Bf 109 também conhecido como Me 109, foi um avião de caça alemão monoposto dos anos 1930 e 1940, que teve uma produção de mais de 33.000 unidades, sendo uma das aeronaves mais produzidas na história.

A sua construção teve início em 1934 sob a direcção de Willy Messerschmitt na então Fábrica Bávara de Aviões (Bayerischen Flugzeugwerken - daí a sigla Bf) em Augsburg-Haunstetten, Alemanha. O primeiro voo aconteceu em Maio de 1935, o Bf 109 foi posto a prova pela primeira vez na Guerra Civil Espanhola.

De 1937 até à Segunda Guerra Mundial todas as unidades de caça foram equipadas com esta aeronave e muitas as mantiveram recebendo permanentes melhorias até ao fim da guerra. Também outras numerosas forças aéreas adquiriram aviões deste modelo, por exemplo, Finlândia, Croácia, Roménia, Hungria e Suíça e ironicamente, o principal caça da Alemanha Nazi também serviu depois da guerra, outras forças aéreas como a Força Aérea Israelita nas primeiras guerras contra os Árabes.

O Bf 109 serviu também, além de sua função principal de caça, como caça-bombardeiro, caça nocturno e aeronave de reconhecimento.

P-51
O P-51 Mustang foi um caça norte-americano bem sucedido, com um longo alcance, que estabeleceu novos padrões de performance ao entrar em serviço em meio da Segunda Guerra Mundial e continua a ser referido como o melhor caça com motor-piston já produzido. A utilização em larga escala da versão C do P-51 Mustang pelas Força Aérea Americana e Real Britânica foi decisiva para o sucesso e continuidade dos bombardeamentos de longo alcance sobre a Europa ocupada, a Alemanha e seus aliados, pois o P-51 Mustang com um tanque de combustível extra poderia atingir autonomia de voo que lhe permitia escoltar na ida e na volta os bombardeiros aliados; era superior em combate aos caças alemães, excepção ao Me-262 que só entraria mais tarde no conflito e em número insuficiente para fazer frente aos anglo-americanos. Sendo assim o P-51 Mustang tinha capacidade de penetrar profundamente no território inimigo em missões defensivas de escolta ou ofensivas directas contra os caças alemães no seu próprio território; foi igualmente responsável, em boa parte, pelo sucesso aliado em anular a Luftwaffe e prejudicar o poderio industrial da Alemanha. A partir do segundo semestre de 1944, o P-51 foi utilizado com o mesmo fim no Pacífico contra os caças nipônicos em território inimigo, e principalmente à partir de Fevereiro de 1945, como caça de escolta aos bombardeiros americanos, tendo como base principal o aeródromo de Iwo jima. Os principais defeitos do P-51 Mustang era a fragilidade na parte inferior perante o fogo antiaéreo e a instabilidade de voo para manobrar quando armado com bombas ou foguetes, fez com que, para ataques terrestres, os aliados ocidentais tanto na Europa quanto no oriente, privilegiassem a utilização de outros aviões mais eficientes para este fim, como o Republic P-47 Thunderbolt, de fabrico americano ou o Hawker Tempest de fabrico britânico.

segunda-feira, 12 de janeiro de 2015

Wings Over Europe - Guerra Aérea Sobre a Europa

Wings é uma série de documentários com episódios de 1 hora de duração feitos para a televisão que conta a história da aviação e que foi ao ar na Discovery Channel. Foi produzido por Phil Osborn e tem a participação e depoimentos de pilotos da época bem como imagens de combates reais e simulações, conta ainda com a troca de informações e discussões sobre táticas de combates com novos pilotos.

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